Utrikeskorrespondent arvivuxnanu.se

Stationerad i Thailand

Det har åter uppstått en obefogad häxjakt i media, man jagar sossar som utnyttjar avdrag för hushållsnära tjänster (RUT). Ja man kanske kan häva att det är omoraliskt men: get real svenska folk och mediedrevets blodhundar! Givetvis ska man göra de avdrag man kan göra och problemet är inte att människor gör avdragen, problemet är att avdraget har röstats igenom och införts. Själv tycker jag att det är stort att Ylva Johansson satte huvudet på spiken i Aftonbladet: ”Det är en felprioritering att ge sådana som mig skatterabatt”.
Det är lika självklart som att miljöpartister gör avdrag för sina bilkostnader, eller lika självklart som att moderater i alla tider betalat mer skatt än vad de anser att man behöver betala i skatt.

Vi kan göra några jämförelse: Jag gillar SJ och vill att det ska finnas ett bolag som kör tåg i Sverige, likt väl åker jag med Veolia eller Tågkompaniet på sträckor SJ inte trafikerar. Jag är emot spel och dobbel men jag skrapar trisslotter som jag får i present.

Nu har vi på vår blogg åter bringat ordning i icke-nyheterna. Dessvärre är det så att både trovärdiga medier som Sveriges Radio och Sveriges Television hakade på denna icke-nyhet. Att Aftonbladet som inte haft en vettig analys sen någon gång innan Hasse och Tage konstaterade att både Expressen och Aftonbladet funkar lika bra att tända brasan med är dock inte så överraskande. Skämmes Svensk media!

Fler som uppmärksammat ämnet:
Dagens Nyheter, Svenska Dagbladet, Göteborgs Posten,  Sydsvenskan

Media
DN 1,2,3, 4. SVD 1, 2, 3. P3 Nyheter 1, SVT 1. Aftonbladet 1,2,3.

Vi kanske måste satsa på propaganda för att vi ska inse vad som händer om inget görs för att rätta planeten.

Första dagen av klimatförhandlingarna i Köpenhamn, pågår/håller på att avslutas. Jag har tidigare delat med mig av min skepsis för COP15 och också för den samlade politiska makten i världen som inte är starkare än storföretagens vilja.
Vad jag länge funderat på är varför vi inte är rädda, varför börjar vi inte agera, varför kan inte klimatkrisen bli vår tids nya ryss, låt oss säga ”akta dig så att klimatkrisen inte tar dig”, på samma sätt som ”akta dig för ryssen” eller ”akta dig så att inte vargen tar dig” varit skrämmande slagdängor i Svearike och i västkulturen. Dessvärre handlar det om propaganda, storföretagen och regeringarna i väst har alltid kunnat vinna på att bygga upp en fysisk fiende om det så är ryssen, tysken, japanerna, kineserna , vietnameserna, irakierna, iranierna med flera, den globala uppvärmningen har inget ansikte, inga gränser och ingen ondskefull ledare. Dessutom är det så att klimatproblemens lösning går tvärs emot den globala ekonomins framväxt och de kapitalistiska systemet, för vi kan inte konsumera oss ur krisen och vi måste ändra våra vanor annars kommer det att gå åt illa, riktigt illa. Torkan i Australien kommer öka, översvämningarna bli fler, Malmöborna kommer få simma till jobbet, bristen på sötvatten kommer öka, svälten kommer öka – detta är ingen vanbild, detta är den samlade forskarelitens resultat – det rådande paradigmet.

Vi kanske måste ge den globala uppvärmningen ett ansikte, en flagga och ett ondskefullt namn. Med hjälp av att personifiera terrorismen (Usama bin Ladin) kunde man starta ett krig mot ”terrorismen”, borde inte klimatkrisen få ett ansikte också? Vi måste börja plocka fram övertalande propaganda, vi måste bli rädda och vi måste känna oss hotade för att vi ska kunna samla kraft och göra något åt problemen. Vi kan inte jeans för 250 kronor längre, vi kan inte köra bil till affären, vi kan inte köpa el från kolkraft, vi måste säga nej till det rådande paradigmet. Obama skrek Yes we can, jag vill ta över denna geniala fras med liten modifikation: ”Yes we can beat the system”.

I media
Dagens Nyheter 1 2 3 4
Svenska Dagbladet 1 2
Aftonbladet 1 2 3

På tal om människans dumhet läste jag idag på Ny Tekniks hemsida om en svensk forskare som ska undersöka huruvida den för vanligt förekommande plasten Bisfenol A är en av bovarna bakom fetma. Bisfenol A finns i allt möjligt från mat till nappflaskor och tandlagningar. Det man måste undra är varför har vi plast i mat? Varför verkar världen sakna förmågan att analysera innan och i stället efteråt säga hoppsan förlåt maten vi sålde var visst giftig?!

Genom att bygga Marieholmstunneln så gör man tydligt klart att man från stadens håll gillar bilism och att framkomligheten för bilar är viktig. Att göra det enkelt att pendla med bil är väldigt kontraproduktivt om man samtidigt vill minska bilismen och värna miljön vilket är ett av vägtullarnas ambition. Alltså är det så att Göteborgs stad egentligen inte bryr sig om att minska utsläppen utan som bilismen för med sig, vad man vill är att öka den så att man ska kunna dra in skattepengar via vägtullarna.

Jag hade hoppats att staden aktivt arbetat för att minska bilismen i stan, inte göra det enklare att köra bil. Det är nämligen så att kostnaden för att köra bil är en betydligt mindre inflytelserik faktor och styr beteendet mycket mindre än bekvämlighet. Är det enklare att köra bil till jobbet som kommer man göra det för ingen politiker skulle våga göra det så dyrt att köra bil så att folk skulle avstå, även bilister är väljare.

Mitt förslag är att inte bygga någon ny tunnel, inför vägtullarna, gör kollektivtrafiken gratis och öka antalet avgångar, bygg fler kollektivtrafikfiler, bygg parkeringar utanför stan och erbjud sedan kollektivtransport, ge skattesubventioner på någon procent till de som bor i staden och inte har bil, inför lånecyklar med ett slags lånekort, höj parkeringsavgiften, minska antalet parkeringsplatser, bygg om stora parkeringshus till bostäder och aktivitetslokaler.

Läs i GP vad politikerna vill. Anmärkningsvärt är att Alliansen tycker att det ska bli enklare och billigare att vara bilist genom att öka antalet parkeringsplatser, en politik vi känner igen från typ sextiotalet, enda skillnaden är att vi nu vet att bilism spottar ut en massa koldioxid som får planeten att värmas upp. Skönt är att både Vänsterpartiet och Miljöpartiet är emot Marieholmstunneln.

Jag är en obotlig motståndare till avknoppningar och privatiseringar av samhällsnyttig verksamhet, det är ett svek mot skattebetalarna som i och med utförsäljningen också tappar inflytandet över verksamheter som rör dem själva. Att tillsammans äga offentlig verksamhet gör också att ägarna (folket/skattebetalarna) kan ställa krav på ett helt annat sätt än om verksamheten drivs privat, av i många fall riskkapitalister, som hellre sätter vinsten i fokus.

Men vi lever i en demokrati och jag accepterar att vi valt en regering som minskar folkets makt, gemensamma egendom och inflytande för att istället berika de redan rika. Sedan valet 2006 har vi sett en politik som säljer ut det offentliga till de redan bemedlade, samtidigt som skatterna sänks för samma grupp människor, skattesänkningar som finansieras genom försäljningen och neddragningar i offentlig samhällsnyttig verksamhet. Politiken som förs under ledare Reinfeldt ökar inte bara de ekonomiska skillnaderna räknat på bankböckerna utan vad alliansens politik främst gör är att den flyttar kapital från det gemensamma till den privata, det flyttar inflytande från folket till näringslivet, det skapar en helt annan maktfördelning i samhället där folket får mindre makt och också minskad frihet.

Till sist måste man bara säga att det borde vara fullständigt olagligt att en vårdcentral för 700 000 kronor, det är vad jag kallar trolöshet mot huvudman, trolöshet mot folket de borgerliga politikerna som stockholmarna gett den representativa makten.

Inslag i SVT

I Dagens Nyheter: 1 2 3 4 5 6 7 8

Idrott och politik hör ihop. När ska Carl Bildt göra något?

Fotbollen har under den senaste veckan verkligen blandat sig med politiken. Dels är det Pia Sundhage debatten och dels är det Örgryte IF som tvingas böta för att deras supportrar haft en banderoll med budskapet ”Free Dawit Isaak – imprisoned in Eritrea since 2001″. Fotbollsförbundet tycker inte att det passar sig med politiska budskap på läktarplats, eller är det kanske så att fotbollen vill leva i en bubbla utanför samhället, jag vet inte men det är tragiskt att man ska bötfällas för sina åsikter i Sverige.

Men detta har väckt fotbollssupportrarna som planerar en gemensam aktion liknade den som Örgryte supportrar genomförde, man kan läsa om det i DN.  Man vet inte om det är en aktion för att stötta ÖIS mot fotbollsförbundet eller om det äe en aktion för att Dawit ska friges, oavsett vilket så är det viktigt att vi varje dag frågar oss varför Carl Bildt och UD inte se till så att Dawit Isaak friges. Dawit Isaak är journalist och svensk medborgare, han sitter fängslad i Eritrea för att han granskade makthavarna.

Det visar sig att Mikael Wiehe och Hoola bandola band hade rätt: Sport hör i hop med politik!

www.freedawit.com

I media: Dagens Nyheter 1,2,3, Aftonbladet 1,2,

Innan var du tvungen att ha ett områdeskort, för de sträckorna du oftast åkte, sen var du tvungen att ha ett 100-kort om du vill åka till exempelvis Mölndal, ville du sedan åka till exempelvis Borås så fick du köpa en biljett och väl i Borås, om du hade för avsikt att åka några resor, så var du tvungen att köpa biljetter eller ytterligare ett kort. Är du pendlare kunde du givetvis köpa ett kort som täckte hela Västtrafik området. Att det var ett kaos innan råder inget tvivel om.

Det fina nu är att du kan ha ett kort, ett kort som du laddar med pengar och med månadsladdning, ett kort som gäller i hela Västtrafikområdet. Det ger dig frihet i ditt resande. Oavsett om du är i Borås eller i Vänersborg eller i Strömstad eller i Göteborg så kan du enkelt med ditt enda Västtrafikkort resa (om du laddat det med pengar). Jag tycker att det både låter och är mycket fiffigare än som det var innan.

Jag kan hålla med om att informationen varit dålig, allt jag sett om nya systemet är en liten folder som mest rör ihop det. Men själva systemet är det inget fel på. Vad man hade kunnat göra är att sätta ut buss och vagnsvärdar under två veckors tid som pedagogiskt förklarade hur systemet fungerar. Att en enkel touchpanel löst ännu fler problem är förhoppningsvis en lösning som kommer och då kanske systemet kan bli ännu enklare. Att införa ett gemensamt kort ska västtrafik ha en stor eloge för, hoppas det snart kommer en kontolösning som fungerar i hela Sverige på alla länstrafikbolag.

Till sist vill jag tillbaka till pudelns kärna, Göteborgs Posten borde kunna prestera bättre än så här. Deras bevakning av det nya kortsystemet har haft ett tydligt lynchfokus och en mindre ”bagatell” har förvandlats till årets nyhet. Jag hade förstått denna galna granskning om systemet inneburit att folk dött, om bussar och spårvagnar slutade komma fram eller att korten var giftiga. Jag hade förstått denna orimliga bevakning om det hade inför ett system som var lika jävla dumt som de som de just bytt ut. Rannsakning GP, gör en pudel och börja ägna åt er riktigt journalistik igen, gör en pudel och erkänn att ni kanske varit lite väl pinsamma er bevakning, gör en pudel och inse att det är ni som gjort det nya kortsystemet ”dåligt” efter som ni tappat fotfästet för vad som är rimlig rapportering. Det är synd när en mediegigant snedvrider rapporteringen så mycket att till och med de nöjda blir missnöjda för när mobben går är det enklare att gå med den än emot den.

http://gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=513183

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=512747

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=114&a=514003

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=114&a=513349

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=122&a=513154

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=857&a=515927

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=293&a=512668

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=511682

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=515121

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=516011&ref=rss

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=511920

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=513158

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=515364

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=113&a=516230&ref=rss

http://www.gp.se/gp/jsp/Crosslink.jsp?d=857&a=495735

- Hamnen har dragit in mycket pengar till kommunen de senaste åren, vi gillar att dra in pengar till den kommunala välfärden och inte till privata aktieägare, sa Erik Helgeson från Hamnarbetarförbundet.

Jag tycker det är vackert, det är att är att vara lite Människa 2.0, men det är också ett tecken och en inspirationskälla för oss som tror på det gemensamma och motsätter oss avknoppningar och utförsäljningar av verksamheter som gynnar de många.